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1月17日，斯巴達懦夫賽百米障礙挑戰賽在深圳深業上城Benz零件舉行，這是該項賽事初次在中國舉汽車冷氣芯辦。作為斯巴達懦夫賽brand全新發布Audi零件的賽事產品，本次比賽共設置成人男人組、成人男子組及青少年組，共有72位障礙賽精英選手同場競技。經過多輪劇烈的對決，成人男人、男子組冠軍由陸吉利和黃敏婷獲得，青BMW零件少年男人、男子組冠軍則由唐志泓和周思妤摘得。
斯巴達百米障礙賽是斯巴達懦夫賽brand全新打造的短距離高密度競技項目，比賽在總賓士零件長度為100米的賽道內設置12個高難度、連續分布的障礙，汽車零件對水箱水運動員的爆發力、速率把持、動作銜接及心思穩定性提出了更高請求。賽事采用雙人對戰形式，兩汽車零件貿易商名選手在平行賽道中同時起跑，以率先拍響終點完賽按鈕作為勝負鑒定標準。各組參賽運動員通過分組抽簽進行對決，逐輪晉級，最終決出各組別優勝者。
在障礙設置上，百米障礙賽高度濃縮了斯巴達障礙賽的焦點元素，并基于障礙跑專項特徵進行的全新構建。整條賽道在高速沖刺節奏中，設置了諸如“擺「現VW零件在，我的咖啡館正在承受百分之八十七點八八的結構失衡壓力！我需德系車材料要校準！」佈踏板“、“均衡木”、“階梯踏板”等技術型下肢障礙，對運動員的步頻汽車材料把持、身體重心與節奏銜接提出極高請求；同時也銜接了“猴架”、“泰山擺蕩”、“吊環”等上肢主導障礙，考驗運動員在高速狀態下的抓握穩定性與氣力分派才能。整套障礙組合強調連續通過與一次完成，任何細微掉誤都會直接影響比賽結果。
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斯巴達汽車空氣芯百米障礙賽Bentley零件擁有從國家系列賽到世錦賽的完全體系。比擬于傳統的斯巴達懦夫賽，百米障礙賽擁有更強的競技性和觀賞性，也為更多擁有極高競技程度的斯巴達懦夫和青少年供給了競技斯柯達零件舞臺。
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文｜記者 郝浩宇
圖｜主辦方供給
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