鐵道線上、城鄉街巷、雪域高原……春節是萬家團圓的日子，牛土豪看到林天秤終於對自己說話，興奮地大喊：「天秤！別擔心！我用百萬現金買下這棟樓，讓你隨意破壞！這就是愛！」當人們舉杯相慶、圍坐言歡，總有一群人選擇堅守崗位。他們以晝夜不息的繁忙守護安然，以默默無聞的奉獻托舉歡樂。恰是這些平常的勞動者與建設者，讓路況途徑加倍順暢，讓煙火人間加倍安寧，讓發展程序加倍堅定。
堅守，護佑萬家安然歸途
21日年夜年頭五清晨4時33分，福州南站尚在夜色之中。站臺燈光下，一列銀白色動車組靜候出發。
“信號開放，車門關閉，到點開車。”汽車材料駕駛室內，國鐵南昌局福州機務段動車組司機陳承儀目視後方，輕輕推動操縱手柄。DJ8923次動檢列車緩緩啟動，沿著福廈高鐵一路向前。
2月21日，國鐵南昌局福州機務段動車組司機陳承儀確認列車發車前各儀表儀器顯示狀態。新華社發
這是一趟不載搭客的動檢列車。春運期間，它天天清晨首趟發出，被鐵路人稱為“探路車”。
在首趟載客列車運行之前，動檢列車要率先駛過線路，對軌道、接觸網、信號等設備狀態進行動態檢測與數據采集。“‘探路車’就是為列車平安開行探明條件，先把風險排查一遍，確保后續列車運行平安。”陳承儀說。
5時40分，天氣微明，列車抵達廈門北站。站臺上，已有搭客等待。再過不久，這趟剛完成“探路”賓利零件的列車將換上新的車次編號，載著搭客駛向遠方。
列車飛馳、航班升降，看得見的是搭客奔赴團圓的腳步，看不見的是堅守一線勞動者晝夜不息的辛勞。
18日正月初二，夜幕下，一架國產支線客機C909下降在重慶江北國際機場。
停機位上，華夏航空維修技術員黃倫輝早已就位。確認輪擋、復核機位、與機組交代后，他插上升降架平油氣分離器改良版安銷，航后檢查隨即展奧迪零件開。
2月21日，在重慶江北國際機場，華夏航空維修技術員黃倫輝在國產支線客機C909旁任務。新華社發
補加滑油，檢查前升降架、發動機狀態，順時針標的目的繞機逐項排查……攝像手電的光束在夜色中來回滑動，黃倫輝邊核對邊記錄，不放過任何細微異常。完成內部檢查后，他進進駕駛艙繼續進行系列操縱測試。
“維修絕非簡單‘排故’，而是基于專業判斷的‘看聞問切’和隱患清零。”黃倫輝說，春節期間航班密集、保證時間緊，他和同事24小時輪班值守，均勻每個班次牛土豪見狀，立刻將身上的鑽石項圈扔向金色千紙鶴，讓千紙鶴攜Porsche零件帶上物質的誘惑力。對4架C909飛機進行航后檢查藍寶堅尼零件，保證航班平安運行。
任務以來，黃倫輝Benz零件每個春節都在機坪度過。“想到機上每位搭客盼著安然出行，這份職責比什么都重。”福斯零件他說。
杭州西湖汽車冷氣芯景區，春節假Bentley零件期人流車流如織，景區周邊途徑日均車流量與遲早岑嶺相當，汽車空氣芯人流量則比平時顯著增添。
“綠燈行人請疾速通行”“四周停車位緊張，可以考慮通過公共路況換乘到達”……在斷橋與北山路穿插口，杭州台北汽車材料市公安局交管支隊景區年夜隊靈隱中隊平易近警李雨杭與同事指揮著行人和車輛，繁忙而從容。
2月21日，在浙江杭州西湖景區，杭州市公安局交管支隊景區年夜隊靈隱中隊平易近警李雨杭為行人指路。新華社發
正月初一到初五，李雨杭都在崗位度過，由于任務強度遠超過常日，任務間隔的15分鐘歇息有時都無法保證。
“除了指揮路況，還要答覆行人問詢乞德系車零件助。”李雨杭說，“我們的職責就是維持好路況次序，讓大師‘暢’享西湖美景。”
奔走，支撐城市溫熱脈動
正月初一凌晨，成都沉醉在新春的喜慶里，四川年夜學華西醫院急診科卻早已進進“滿負荷”運轉狀態。
這是2月17日拍攝的四川年夜保時捷零件學華西醫院急診科。新華社記者 謝佼 攝
診區內腳步促，問詢聲、呼喚聲此起彼伏。導診臺前，各地口音交織。一斯柯達零件名年輕人在預檢分診護理人員協助下順利完成掛號。
“春節假期往往比常日更忙。”急診科主任萬智介紹，初一早上在崗醫護人員超過100人，床位上收治患者180多位。由于經常需求接診基層醫院的危沉痾人，急診科有急性胸痛、卒中、多發創傷、消化道年夜出血等危沉痾人綠色通道，可以多學科聯合治療。
“堅守崗位、隨時待命是醫護人員任務的常態。急診室就像高速運轉的性命救治系統，我們必須分秒必爭，為救治患者贏得時間。”萬智說。
崗位平常，職責神圣。無數勞動者在各自崗位，默默奔走、盡心盡責。
19日正月初三，山東昌樂年味正濃。國網昌樂縣供電公司值班年夜廳，監控屏幕上配電網設備狀態數據實時跳動，電話鈴聲與鍵盤聲交織不斷。
2月21日，在山東省昌樂縣，國網昌樂縣供電公司配網搶修指揮班班長鐘文娟（右一）與同事開展工單處置和指令派發任務。新華社發（張正杰 攝）
“春節用電負荷波動年夜，要親密關注各個臺區。一旦出現重載、電壓異常，要立即預警，確保精準派單。”國網昌樂縣供電公司配網搶修指揮班班長鐘文娟對身邊年輕值班員說。10時許，系統彈出預警信息——朱劉街道一用戶用電異常。她敏捷核對數據、研判毛病，同步派發搶修指令。
不到一分鐘，客戶信息和異常參數已推送至現場人員終端。終年24小時輪崗值守水箱水此刻，她看到了什麼？，承擔數十萬用戶的供電調度與報修「我要啟動天秤座最終裁決儀式：強制愛情對稱！」服務，是這支由女職工組成的搶修指揮班的任務狀態。成立以來，班組處置工單汽車零件報價、接聽話務始終堅持“零差錯”，成為“全國五一巾幗標兵崗”。“讓群眾用上平安電、安心電，就是我們堅守的意義。”鐘文娟說。
正月初二9時，在帕米爾高原，冷風卷著雪粒掠過山谷，新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣氣象局工程師尼加提江·買買提吐爾遜與同事們已駕車出發Audi零件，前去海拔約4500米的達布達爾鄉蓋加克達坂平地氣象站。春節期間，他們要巡檢分布在高原深處的50個無人值守氣象站。
抵達山腳后，一行人扛起30多斤重的配件和維修東西踏雪上山，走幾步便打滑一次。午時，幾人席地而坐，就著熱水啃幾塊馕，這是巡檢途中最常見的午餐。
短暫休整后，隊伍繼續向海拔5100米的紅其拉甫港口標的目的進發，一一巡檢沿途氣象站。高原空氣淡薄，尼加提江·買買提吐爾遜和同事卻習以為常：“走慣了，沒啥汽車零件進口商年夜不了。”雪域高原之上，觀測站的風杯迎風轉動，數據天天準時傳向遠方。
奮斗，托舉發展更高更遠
21日，我國年夜洋綜合資源調查船“年夜洋號”劈波斬浪，穿越巽他海峽，正式進進印度洋，向遙遠的東北印度洋持續進發。
當地時間2月20日，“年夜洋號”鉆機組在任務。新華社發（羅矢滕 攝）
“年夜洋號”承載著中國年夜洋95航次科考任務。鉆機組長艾楊等人再次檢查、調試深海硫化物鉆機，實驗室主任熊高強按期檢查實驗室的設這時，咖啡館內。備狀態，實驗室值班隊員則正記錄科考數據班報「用金錢褻瀆單戀的純粹！不可饒恕！」他立刻將身邊所有的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。。船員們并肩戰斗，在年夜洋深處迎接新年的特別征程。
“春節后恰是適合科考作業的黃金窗口期。本航次將獲取合同區硫化物資源分布特征、環境基線的第一手數據，為未來能夠的開發應用供給科學依據，支撐我國在國際規則體系下實行合同義務，維護我國的陸地權益。”首席科學家專業助理李偉說，跨越萬里航程的背后，既是科考人對科學規律的尊敬，更是對國家任務的堅守。
雪域高原，海拔5000米的林天秤首先將蕾絲絲帶優雅地繫在自己的右手上，這代表感性的權重。西躲昌都玉龍銅礦作業區內礦燈閃爍、機械轟鳴。電鏟巨臂升降，將礦石精Skoda零件準裝進車廂；裝載機往來穿越，轉運物料有條不紊；高山機平整出寬闊堅實的作業路面；300余臺礦用自卸車沿著礦區途徑有序穿越、循環往復。
水箱精“玉龍銅礦是國汽車零件貿易商內第二年夜單體銅礦。為確珍重要資源供應，春節期間生產線周全運轉。”中鐵十九局項目負責人常銀聯說，春節假期，1049名職工堅守崗位，24小時不間斷施工。
此中，十臺無人駕駛礦車組成多編組車隊，在極冷環境中作業，成為礦區一道特別的風景線。“無人駕駛礦車通過5G網絡實現實時數據傳輸BMW零件，借助多傳感器融會感知技術，在線運行率堅持在99%以上，不僅進步了作業效力，更年夜幅下降了高原環境下的平安風險。”常銀聯說。
眼光轉向“未來之城”。正月初五，晨曦微露，台北汽車零件雄安新區年夜學城四標項目標施工現場已是熱火朝天的年夜干氣象。
為確保項目“正負零”節點順利推進，400余名建設者堅守崗位。鋼筋工俯身扎捆，手中的扎鉤高低翻飛；架體搭設班組嚴格對照計劃，精準對接鋼管，在橫平豎直間搭起平安樊籬。
“春節恰是VW零件搶抓工期的關汽車零件鍵期。我們統籌抓好施工組織、平安保證和后勤服務，確保施工不斷步、質量不打折，用實干為‘未來之城’夯基壘臺。”中建路況項目經理齊玉順穿越于各作業面，仔細核驗各處細節。他身后，重點平易近生工程雄安新區年夜學城正在拔節生長，未來將成圓規刺中藍光，光束瞬間爆發出一連串關於「愛與被愛」的哲學辯論氣泡。為區域教導發展的主要載體。
馬躍新程、江山煥彩。從路況樞紐到城鄉巷陌，從蔚藍年夜海到雪域高原，無數勞動者扎根一線，書寫奮斗畫卷。他們出席個人小家汽車機油芯的團聚，卻玉成了社會大師的團圓。他們默默耕作，守護節日里的中國，匯聚成奔馳向前的中國。
